La nuova evoluzione della famiglia Chrome
Il Chrome Plus ha guadagnato (sulle moto dotate di Can Bus) due nuovi canali analogici 100Hz portando ai 10 canali analogici a 100Hz che si affiancano a Rpm, velocità anteriore, posteriore, velocità e accelerazioni GPS, angolo di Piega, e 10 canali a 10Hz preconfigurati a seconda della moto scelta. E' ora disponibile anche il canale altitudine GPS. La potenza di calcolo del Chrome Plus permette l'implementazione del DDS (Danas Dynamic Settings) che consente al cruscotto di cambiare alcuni parametri come mappe o livello TC, in maniera configurabile, curva per curva! (attualmente disponibile su ZX10R 2016 e Yamaha R1>=2015).
Affiancando la lettura del sensore lambda al software Danas dotato di funzioni stechiometriche è possibile crearsi la propria mappatura direttamente in pista.
Caratteristiche
- Display grafico a colori 800x480
- Altissima visibilità anche sotto il sole diretto
- Processore a 1GHz con 1GB di memoria
- Case in alluminio
- Totalmente configurabile nelle due modalità PADDOCK/PISTA
- Rilevazione traiettorie e velocità GPS a 10Hz con 66 canali in parallelo
- Funzione cronometro con 20 circuiti preimpostati, memoria di 500 giri per circuito
- Riconoscimento automatico del circuito, con tre settori
- Calcolo best lap, ideal, valori massimi storici e della giornata corrente
- Interfaccia semplice ed intuitiva
- 12 allarmi ad alta luminosità totalmente configurabili
- 8 Ingressi analogici a 10 bit+2 ingressi analogici 10bit da Can-bus
- 2 ingressi velocità indipendenti
- 1 ingresso RPM
- Ingressi acqua,benzina, olio separati con allarmi totalmente dedicati
- Download dei dati via chiavetta USB o connessione WiFi
- 2 CAN BUS
- Memorizzazione su memoria interna, 16 GB dati
- Controllore sonda lambda integrata
- Generazione automatica della tabella dei rapporti stechiometrici
- Ingresso video
- Controllo GoPro(Hero3/4) esterna tramite antenna WiFi (optional)
- DDS (Danas Dynamic Settings)
Disponibile a 1550€
Prezzo IVA esclusa
- Kawasaki: ZX6R 07-16, ZX636 12-18, ZX10R 08-10, ZX10R 11-15, ZX10R ECU Racing, ZX10R 16-20, Ninja 400, ZX10R 21-24 (standard e KIT)
- Yamaha: R1 04-08, R1 15-24, R6 06-16, R6 17-24, R3 17-24, R6 Mectronik, R7 22-24
- Suzuki: GSXR 1000 07-08, GSXR 1000 09-10, GSXR 1000 17-22
- Honda: CBR 600RR 07-17, CBR 1000RR 08-11, CBR 1000RR 11-16, CBR 1000RR SP 2017 (no kit HRC), CBR 1000 RR-R SP 2020-23, CBR 1000 RR-R 20-23 HRC
- BMW: S1000RR 09-14, S1000RR HP4, S1000RR HL (Non HP4 ma con centralina rimappata HP4), S1000RR 15-18 (con centralina HP, no sospensioni elettroniche), S1000RR 19-21 (No sospensioni elettroniche), S1000RR 2022 (No sospensioni elettroniche), S1000RR 23-24 (No sospensioni elettroniche)
- Ducati: 1198/1198S (solo Chrome Lite), 899/1199, 959/1299, V4 2108-24, V2 2021-24
- MV: F3 675/800 (<2021)
- Aprilia: RSV4 APRC, RSV4 APRC ABS, RSV4 RF 15-16, RSV4 17-18, RSV4 1100 19, RSV4 21-24, RS660
- Montaggio plug&play su BMW S1000RR HP4
- Montaggio plug&play su Kawasaki ZX10R 2011-2013
- Montaggio plug&play su Ducati 1198/1198S
- Montaggio plug&play su Ducati 899 Panigale
- Montaggio plug&play su APRILIA RSV4 APRC ABS
- Montaggio plug&play su YAMAHA R1 2015
- Montaggio plug&play su Kawasaki ZX10R 2016
- I menù del Chrome